 당신이 초보자를 비행하는 경우 '당신은 아마 그 undestructable 통풍이 강화 블레이드에 대해 소식을 듣고 라마 V4처럼 헬리콥터 동축 케이블. 불행하게도 인터넷 블레이드에 대한 모든 정보는 매우 인상적인 영상과 긍정적인 테스트 결과에 다소 관심을 보였다 사람의 리뷰로 제한됩니다. 난 전혀 관심이 이렇게 여기 내 빠른 리뷰 기사입니다이 없습니다.
저는 강화 블레이드는 (제가 V1과 V2 모두 사용되었다) 다음 원래 블레이드 라마에 의해 훨씬 강하다는 것을 의심치 않습니다. 라마 블레이드는 하나 이상의 심각한 충돌 또는 몇 가벼운 충돌 살아남지 못할 거요. 좋은 소식은 헬기 날개 면적의 50 %가 결석 이상의 경우에도 비행을하게된다. 당신이 거의 없거나 전혀없는 경험을 할 때마다 주위를 비행 시작 플라스틱 이러한 조각을 실내 비행하고있다면하지만 여전히 헬기 블레이드 터치 아무 재미 없습니다. 또한 후에 블레이드를 변경해야하는 몇 항공편 (즉 초보자 일반적으로 충돌의 수에 동일) -별로 재미를 전혀. 강화 블레이드 날 위해 꽤 잘 근무하고 거의 내가 가진 전부 실내 충돌에서 살아남았어요. 모든것이 너무 커요면, 왜 사람이 원래 블레이드를 사용해야까요? 그래요, 여기 당신이 거친 칼날을 지불하는 가격입니다 : - 상업에서 "Slghtely 무거운"는 약간 가볍고 사실입니다! 강화 블레이드의 페어 큰 차이입니다 6.5g입니다 원래 블레이드 6.1g과 쌍을 대해 무겁죠. 불행히도이 차이는별로 도움이되지 않습니다 V4 나의 라마는 원래 날개가 설치되어있는 경우 연결된 카메라와 랜딩 기어로 비행할 수 있으며 강화 블레이드를 사용하는 경우 벗을 수 없습니다. 여러분이 이러한 블레이드를 사용할 때 기동성과 비행 소요 시간도 단축됩니다. 강화 블레이드는 찌르기 면에서 다음 원래 날개가 할 정도 효과 조금 다른 형태를 가질 것 같습니다.
- "두꺼운 플라스틱"는 무슨 뜻인지 의미 - 그것은 굵다. 그것은 그립에 적합하지 않습니다. 특히 성능 알루미늄 것들. 그럼 당신도 그립을 넓혀왔 또는 블레이드를 신고해야합니다. 나는 양쪽의 조합이긴했지만, 여전히 그들은 잘 맞지도 않습니다.
- 강화 블레이드 그러면 더 진동이 원래 날개가 발생하는 경우가 많습니다. 내가 가진 블레이드는 다른 프로필의 모든입니다. 나는 강화 블레이드 나는 두 세트와 강화 블레이드 II의 한 세트를 구입하고 세 세트가이 문제를했다. 당신이 헬기를 설정하고 별도의 블레이드 보면 그래서 당신은 날개가 서로 다른 높이로 실행하는 것을 볼 수 있습니다. 당신은 서로 블레이드를 쌓아 경우 프로필의 차이를 볼 수 있습니다.
- 내가 특별히 블레이드 _indoors_를 나게 않았 위에서 언급한. 난 밖으로 헬기를 데려왔을 때 나는 불과 5 분 정도면 성공을 달성 3을 4 블레이드은 산산조각어요. 나는 문제가 온도에 있다고 생각했습니다. 그것은 42F 외면하고 실내에 그리고 많이 추워이고 날개는 길이 더 깨지기되었다. 상업에서는 블레이드 영웅처럼 벽에 충돌 견딜 방법을 볼 수 있습니다. 그것이있다면 글쎄, 그들은, 난 추운 후 45F 말했을되지 않습니다. Alaskans는 조심!
전체 난 아직도 좋아하고 통풍 강화 블레이드 (및 강화 블레이드 II)하는 것이 좋습니다. 그것은 잠재적으로 초보자 시간과 비용을 많이 절약할 수 있습니다 좋은 제품입니다. 단지 그들은 은색 총알 생각하지 않습니다. 당신의 기능에 대한 가격을 지불하고의 한계를 알아야합니다.
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9시 39분에서 2009년 5월 2일 오전
테스트 주셔서 감사합니다.
당신은 날개의 무게를 측정나요? 그들이 말하는 다른 사이트에있는 내용들이 정말 진품과 거의 같은 중량입니다. 다른 양식 때문에 그것은 반드시 그들이 더 적은 추력을 개발있을 수 있습니다.
불행히도 당신은 언급하지 않았다 : V1 및 V2 블레이드의 차이점은 무엇입니까?
오후 9시 2분시 2009년 5월 2일
Captn,
당신의 아주 좋은 질문을 주셔서 감사합니다. 그들 덕분에 나의 빠른 리뷰가 나는 강화 블레이드 그런 다음 원래의 사람 무겁다고 부분에서 틀렸어요 깨달았다. 사실 그들은 라이터입니다! (강화를위한 원본 VS 6.1에 대한 6.5g). 따라서 추력의 손실에 대한 실제 설명은 날개의 다른 형식이어야합니다. 한 가지 방법이나 강화 블레이드 다른 라마는 원래 블레이드와 함께 더 후 가시 날아갑니다.
나는 강화 블레이드 I 및 II의 차이를 말할 수 없어요. 가시적인 차이점은 decals입니다. 비행기에 그들은 거의 동일한 방식으로 (더 다음 원래 블레이드)를 작동합니다. 공식 사이트는 II는 강하다는 플라스틱이 있다고하지만 그림 II에서 볼 수 있듯이 특정 상황 (차가운 온도)에서 나는만큼이나 쉽게 나옵니다. 실내 항공편의 경우 둘 다 할 수 있습니다.
안드레이
7시 54분에서 2009년 5월 26일 오전
아주 좋은 리뷰. 감사합니다. 나는 공기 강화 블레이드 있습니다. 그들은 완벽하지는 않지만하지만 내 Walkera 5 # 10의 원래 칼날보다 훨씬 강하다이다. 그것은 금속 손잡이로 힘드 네요. 어떤 수정도 필요하지 않습니다. 어떤 진동 문제가 없습니다. 그것은 특히 겨울에 심각한 사고로 분해하지만, 여전히 내 헬기를위한 최상의 업그레 이드입니다. 이 항목을 권해드립니다.