 Si vous prenez l'avion débutants "coaxial hélicoptères comme v4 Lama, vous avez probablement entendu parler de ces lames undestructable Harden Airy. Malheureusement toutes les informations sur les lames dans l'Internet est limité à une vidéo très impressionnante et un examen d'un gars qui semblait être un peu intéressé à un résultat positif. Je n'ai aucun intérêt dans ce alors voici mon examen rapide.
Je n'ai aucun doute que Blades Harden (j'ai été en utilisant à la fois v1 et v2) sont beaucoup plus résistants, puis les lames d'origine faite par Lama. Lames Lama ne survivent pas plus d'un grave accident ou tout simplement une plante peu de lumière. Les bonnes nouvelles sont que votre hélicoptère continuer à voler, même si plus de 50% de la zone de la lame est absent. Mais encore, si vous prenez l'avion à l'intérieur et ont peu ou aucune expérience de ces morceaux de plastique qui commencent à voler autour de chaque fois que votre toucher à rien hélicoptère lames sont pas de plaisir. Aussi, après seulement quelques vols (qui est généralement pour les débutants est égal au nombre d'accidents) dont vous avez besoin de changer les lames - fun pas beaucoup du tout. Lames Harden a bien fonctionné pour moi et survécu à presque tous les accidents à l'intérieur que j'ai eues. Donc, si tout est si grand pourquoi serait-on besoin d'utiliser les lames d'origine? Ok, voici le prix que vous payez pour les lames difficiles: - "Slghtely plus lourd" dans le secteur commercial est en fait un peu plus léger! Paire de lames durcir pèse environ 6,1 g et une paire de lames d'origine est 6.5g qui est une grosse différence. Malheureusement, cette différence n'est pas aider beaucoup: mon v4 lama peut voler avec un appareil photo et le train d'atterrissage fixée lorsque les pales d'origine sont installés et ne peut pas décoller lorsque les lames sont utilisés Harden. La maniabilité et le temps de vol sont également réduits lorsque vous utilisez ces lames. Il ressemble à lames Harden ont une forme peu différente, moins efficace, alors les lames d'origine faire en termes de poussée.
- "Épais en plastique» désigne ce que cela signifie - c'est épais. Il ne correspond pas aux poignées. En particulier ceux aluminium de haute performance. Donc, vous avez besoin soit d'élargir les poignées ou de déposer les lames. J'ai fait une combinaison des deux, mais encore ils ne cadrent pas bien.
- Lames Harden provoquer plus de vibrations, puis les lames d'origine. Les lames que j'ai sont tous des profils différents. J'ai acheté deux ensembles de Harden lame I et un jeu de Harden Blade II et tous les trois ensembles eu ce problème. Donc, si vous allumez l'hélicoptère et de regarder les lames de côté, vous verrez que les lames sont en cours d'exécution à une hauteur différente. Si vous empilez les lames sur l'autre, vous verrez la différence dans le profil.
- Je spécifiquement mentionnés ci-dessus que les lames ne s'est pas écrasé _indoors_. Quand j'ai amené l'hélicoptère à l'extérieur, je réussi en seulement 5 minutes environ: 3 sur 4 lames se sont brisées. Je crois que le problème était la température. Il était environ à l'extérieur 42F, beaucoup plus froid, puis à l'intérieur et les lames est devenu de façon plus fragile. Sur le commercial, vous pouvez voir comment les lames héroïquement résister à frapper contre la muraille. Eh bien, ils ne seront pas si elle est, je dirais, plus froid, puis 45F. Alaska méfiez-vous!
Dans l'ensemble, j'aime toujours et recommander Airy Harden Blade (Blade II et Harden). Il est un beau produit qui peut potentiellement gagner beaucoup de temps et d'argent pour les débutants. Juste ne pense pas qu'ils sont une panacée. Vous devez payer le prix de ses caractéristiques et de savoir ses limites.
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2 mai 2009 à 9:39 am
Je vous remercie pour votre test.
Avez-vous mesuré le poids des lames? Pour d'autres sites ils disent, ils sont vraiment presque le même poids que les originaux. Grâce à la forme différente, il pourrait sûrement être qu'ils se développent moins poussée.
Et malheureusement, vous n'avez pas mentionné: Quelle est la différence des lames V1 et V2?
2 mai 2009 à 21h02
Captn,
Merci pour vos très bonnes questions. Merci à eux, j'ai réalisé mon examen rapide a eu tort de la partie où je l'ai dit que les lames sont plus lourdes, puis durcir les originaux. En fait, ils sont plus légers! (6.5g pour origine vs 6,1 pour Harden). Donc, la véritable explication de la perte de poussée devrait être la forme différente des lames. D'une manière ou un autre lama avec des lames de durcir vole visiblement pire puis avec les lames d'origine.
Je ne peux pas faire la différence entre durcir les lames I et II. Visiblement la seule différence est décalcomanies. En vol, ils travaillent à peu près la même manière (pire que les lames d'origine). Le site officiel dit que II a plus sévères en matière plastique, mais comme vous pouvez le voir sur la photo II brise presque aussi facile que je sous certaines conditions (températures froides). Pour les vols intérieurs ils ont tous deux fonctionner à merveille.
Andrey
26 mai 2009 à 7:54 am
Très bonne critique. Merci. J'ai aéré lame durcir. Ils ne sont pas parfait, mais il est beaucoup plus difficile que les lames d'origine de mon Walkera 5 # 10. Il s'intègre avec la poignée en métal. Aucune modification nécessaire. Pas de problème de vibration. Il rompt dans un accident grave, surtout en hiver, mais il est encore la meilleure mise à niveau pour mon hélicoptère. Je recommande cet articles.